Последние новости

После аварии нельзя пить алкоголь, даже если пострадал только водитель и других участников ДТП не было.

Верховный суд уже наказывал водителя в подобной ситуации: в прошлом году в Нижневартовске после ДТП автомобилист выпил, чтобы «заглушить боль», так как сильно пострадал и даже был доставлен в больницу.

По закону водителям, попавшим в аварию, запрещается употреблять алкогольное питье в течение 12 часов после происшествия.

За нарушение предусмотрен штраф 30 тысяч рублей или лишение водительских прав на срок до двух лет.

Бывает, что водители царапают дверью своей машины соседний автомобиль и не замечают этого.

Поэтому просто уезжают, за что могут лишиться прав.

Собственник пострадавшего автомобиля может вызвать ГИБДД и зафиксировать ДТП.

Получится, что виновник уехал и оставил место аварии, за что грозит лишение прав на срок от одного до полутора лет.

Будьте внимательны, когда садитесь в машину и стоите вплотную к другим автомобилям.

С 1 сентября 2023 года водителей будут штрафовать за телефон или видеорегистратор на лобовом стекле.

Они могут мешать обзору водителя, поэтому нужно знать, как правильно их установить.

По закону свободной должна оставаться зона действия стеклоочистителя со стороны водителя, поэтому в нее нельзя помещать посторонние предметы.

Штраф за нарушение: 500 рублей.

На какие штрафы нет скидки 50%?

Если вы оплачиваете штраф в первые 20 дней после вынесения постановления, то вам положена скидка.

Но не за все штрафы.

Нарушения, на которые не распространяется скидка:

• Повторное управление незарегистрированным автомобилем;
• Управление автомобилем водителем, которого лишили прав;
• Управление или передача управления лицу, которое находится в состоянии алкогольного опьянения;
• Повторное превышение скорости на 40 км/ч и больше;
• Нарушения при пересечении ж/д путей;
• Повторный выезд на встречку и другие.

Перечень неисправностей и условий, запрещающих эксплуатацию автомобиля, на который ссылается ст. 12.5 КоАП, будет расширен.

История развития российской тахографии

Датой зарождения современной российской тахографии можно считать 2013 год – год, когда Приказ Минтранса №36 от 13 февраля определил технические требования к тахографам, и тахограф был укомплектован блоком криптографической защиты информации (СКЗИ), осуществляющим шифрование данных и обеспечивающим некорректируемость информации.

Некоторые вынуждены были платить за «кнопку» ЭРА-ГЛОНАСС до 100 000 рублей только для того, чтобы поставить автомобиль на учет.

Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление, упрощающее регистрацию импортных автомобилей: до конца года отменяется необходимость установки системы ЭРА-ГЛОНАСС.

«Правительство изменило действующий порядок регистрации автомобилей, ввозимых гражданами или организациями из-за границы. Речь идет о временной отмене одного из обязательных требований к техническому оснащению машин — теперь их можно использовать без устройств вызова экстренных служб "ЭРА-ГЛОНАСС"», — говорится в постановлении.

До сих пор установка такого комплекта была обязательным условием для ввоза автомобиля в Россию и постановки его на учет в ГИБДД. Но из-за санкций у российских производителей систем вызова экстренных служб возникли перебои с комплектующими. Из-за этого на рынке возник дефицит «кнопок» — некоторые были вынуждены платить за них до 100 000 рублей, лишь бы поставить авто на учет.

Новый порядок регистрации будет действовать до 1 февраля 2023 года. До этого момента, как рассчитывают в правительстве, производители систем вызова экстренных служб смогут перенастроить логистические цепочки.

Источник: www.ixbt.com

С 1 марта 2022 года резко возрастет штраф за езду без диагностической карты техосмотра: с 500–800 до 2000 рублей. Но главное — фиксировать нарушение смогут автоматические камеры с частотой до одного раза в сутки, а значит, автомобилист без техосмотра рискует получить до 60 тысяч рублей штрафов в месяц. Поскольку прошлогодняя «сага о техосмотре» изрядно запутала автомобилистов, публикуем ответы на часто задаваемые вопросы по этой теме: кому по-прежнему нужно ехать на пункт и что будет в случае ДТП с автомобилем без диагностической карты?

Кому нужно проходить техосмотр сейчас?

С 1 января действует новая редакция закон «О техническом осмотре...», которая делает его добровольным для владельцев частных автомобилей, используемых в личных целях. Однако техосмотр по-прежнему необходим следующим категориям транспортных средств:

• коммерческому транспорту (такси, автобусы, грузовики);
• транспорту, принадлежащему юридическим лицам;
• личному транспорту, который используется в рабочих поездках;
• личному транспорту при перерегистрации автомобиля, если его возраст превышает четыре года;
• при регистрации изменений в конструкцию автомобиля (тюнинг и т. п.).

Уважаемые партнеры, в связи со вступлением в силу изменений к 63-ФЗ «Об электронной подписи» (внесенных Федеральным законом от 27.12.2019 № 476-ФЗ) с 01 января 2022 года меняется порядок активации тахографов и получения карт мастерской и предприятия.

1. Автопредприятиям и мастерским необходимо зарегистрировать личный кабинет на портале ФБУ «Росавтотранс» https://portal.rosavtotransport.ru/ в соответствии с прилагаемой инструкцией.
2. Для активации тахографов автопредприятию, осуществляющему активацию, необходимо оформить доверенность на своего представителя – физическое лицо, на которое будет выпущен сертификат электронной подписи НКМ. Доверенность оформляется в личном кабинете на портале ФБУ «Росавтотранс» в электронном виде с использованием квалифицированной электронной подписи руководителя автопредприятия в соответствии с прилагаемой инструкцией.
3. Для получения карты мастерской или карты предприятия также необходимо оформить доверенность в личном кабинете на портале ФБУ «Росавтотранс» на мастера или на уполномоченного представителя автопредприятия соответственно.